Pour limiter les retards sur le RER A, ligne la plus fréquentée d’Europe, la SNCF et la RATP (1) ont décidé de réduire la fréquence des trains aux heures de pointe à partir du 10 décembre 2017. Espérons que le passage de trente trains à vingt-sept trains et demi rendra plus agréable le transport des franciliens.

Changement à suivre …

(1) : Les deux opérateurs se partagent l’exploitation des lignes A et B du RER.